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Ventajas del motor SMA SR305-230
  • Más potente
    • Potencia al despegue: 230 hp a 2200 rpm, condiciones ISA
    • Potencia maxima hasta 10.000 pies: 200hp
  • Un objetivo de 3000 horas de TBO gracias a:
    • Tecnología Diesel
    • Diseño de alta tecnología
    • Materiales resistentes
    • Reducción de la velocidad del motor (max 2200rpm)
  • Fácil de uso  
    • Una sola palanca de control (no hay mezcla ni paso de la helice)
    • Reducción del ruido en la cabina
    • El motor prende de immediato hasta - 20 grados
  • Ecológico 
    • Reducción del ruido hasta 7 Db
    • Mucho menos contaminante que un motor clásico
  • Compatibilidad
    • Convienente para la mayoidad de los aeronaves ligeros entre 180 y 250 hp
  •  Reducción de 60 % en el costo directo operativo
    • Consume Turbosina, dos veces menos caro que el Gas avión
    • Consume de 35 a 40 % menos que los motores de Gas avión
    • Tiene un costo de operación 40 % menor (Partes y trabajo)
  • Mantenimiento fácil
    • Primera visita a las cien horas
    • 60 % de partes menos
    • Acceso fácil a todos los componentes del motor
    • Inyección directa
  • Más seguridad de operación y fiabilidad 
    • Combustible mucho menos inflamable
    • Cacludador de tipo FADEC 
    • No hay magneto o bujías
    • No hay riesgo de congelación
    • Modo manual de emergencia